




橡胶密封条可以依据断面形状、---方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。
一、旧橡胶条割除
(1)现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,天然橡胶,为减少橡胶条借口,应尽量减少更换---,并用记号笔标定割除断面;
(2)清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段抽出旧橡胶条,难以抽出的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物。
二、清理缝内杂物
(1)用钢钎将缝内杂物插捣成碎块,天然橡胶加工厂,再用夹具将碎块夹出;
(2)难以夹出的杂物如能在下部找到出口,可将杂物推至底部,从桥梁下部取出;
(3)利用高压空气或高压水流---清理缝内垃圾,并及时清运出现场。
三、安装橡胶条
(1)均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽;
(2)将准备好橡胶条平放于安装位置;
(3)用---工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽;
汽车密封条的橡胶材料有密实胶、 海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏a95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,---是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(epdm)。epdm可以与钢带、钢丝编织带、tpe、绒布、植绒、pu涂层、有机硅涂层等复合,---汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下epdm密封条可稳定使用十几年。也可选择具有---耐臭氧性能及---耐老化性能的氯丁橡胶(cr)。考虑到常用胶料的工艺性能,有时还需要选用并用橡胶,如天然橡胶(nr)与cr及丁---橡胶(sbr)三种橡胶并用或聚乙烯(pe)、epdm及nr橡塑并用型以改进耐臭氧性。使用部位分汽车密封条、门窗密封条、船舶密封条、机械密封条等三大类;其中机械密封条包括机柜密封条、集装箱密封条等。[1]
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